Wymieniał, tylko w pracy był i dopiero przeczytał ;)

Alternator regenerowany to koszt 150-300 zł w większości aut. Co do mnie, wolę wziąć swój i dać do regeneracji, mam jedną firmę pod Lublinem, która zajmuje się rozrusznikami i alternatorami i robi to dobrze i błyskawicznie (zwykle po dwóch godzinach można odbierać). Diagnostyki jak żyję nie robiłem, sprawność alternatora sprawdzam mierząc napięcie na klemach akumulatora po włączeniu auta ;)

Chłopy wynoszą alternatory ze szrotów za 5 dych, marka nie ma większego znaczenia, ważniejsze jest pasujące mocowanie. Roboty z tym dużo nie ma, za to pełna diagnostyka na komputerze już trąci wielką niewiadomą. Wiedza i kompiuter kosztują tyle, ile powie mechanik.
Płakałeś jak płaciłeś? :D

Niezbyt. 350. Stary alternator tak bujał, że komputer pokazywał błędy WSZYSTKIEGO!! Łącznie z szyberdachem, którego nie mam :)

No to krzywdy ci nie zrobił. O ile wsadził coś, co za chwilę się nie rozleci.

Mocowanie, ale i wtyczki/gniazda. Bywa tak że ten sam model/rocznik/wersja silnikowa może mieć różne, różniste. Wystarczy że go składali tydzień później. ;p

Eee mówiłem o chłopach, co altki do traktorów zakładają, a tam wtyczki idą pod ucinaczki. Byle miał proste wyjścia na ładowanie i wzbudzenie. Królują bosze :D

Mam nadzieję że niedługo czymś takim będę jeździł:https://propelbikes.com/wp-content/u...Disclaimer.jpg

Też bym mógł tym jeździć, ale z przodu, w tej torbie. :taktak.

Całkiem spoko wehikuł. Całkiem pakowny. Do sklepunarogu czy do nocnego jak znalazł. Pytanie tylko jaką nośność ma rama :hmm:

180-200kg

Jeździłem ja 100kg + żona (60kg) + 2 dzieci (2x20kg) i było spoko :)
Raczej zastąpił samochód tak że po jakimś czasie sprzedaliśmy 4 koła.

Nośność 4 Grzenie lub 1.5 Superrrmaria :)

Żonę byś lepiej pożywił, a widzę że sam wszystko wyżerasz :rotfl:
Chociaż...tam tylko jedne pedały, to może lepiej że ona lekka.

Ona zwykle jeździ swoim rowerem ;) dzieci tez coraz częściej... Teraz lookam rower Muli ;)

Na razie tym

Autobusem jako pasażer