Rurek nigdy nie nosilem i nie zamierzam ;-)...

nie pasują do ajfona :>

Znam kilku ludzi chodzacych w rurkach i jestem wiecej niz pewien, ze znakomita wiekszosc z nas nigdy nie odniesie takiego sukcesu jak oni. Tak jak pisalem - nie nalezy powierzchownie oceniac ludzi. To w czym chodza jest w pelni ich decyzja ;-).

@M@X,ładne autko ,automat to luksus w obecnych czasach,wachlowanie w mieście wykańcza :)
A ja odpalam c328 i jazda :)

Ogolnei brzydkie to nowe eclipse, nie jak te w Gran Turismo 1 na PSX'a:)

Ja w ogóle przestaję rozumieć spory pomiędzy zwolennikami manualów i automatów. Jeżdżę na co dzień autami z oboma rodzajami skrzyń i nawet nie zauważam różnicy jak się przesiadam - i tu i tu nie muszę się w żaden sposób skupiać na obsłudze. Owszem, na dłuższych trasach wolę automaty, ale dzisiejsze silniki są na tyle elastyczne (nie mam na myśli aut miejskich z silnikami 0,2l), że i w manualu nie trzeba się szczególnie namęczyć. Z kolei automaty są dziś o niebo lepsze i domyślniejsze niż jeszcze przed dwiema dekadami.

Swoją drogą idziesz w nietypową stronę - większość osób z wiekiem zaczyna być coraz bardziej pewnymi, że to oni mają we wszystkim rację, jeśli tak nie masz to należysz do mniejszości, która nie wapnieje w swoich poglądach ;)

Dziekuje. Uznam to za komplement :spoko:. Czlowiek powinien sie rozwijac, a bez otwartego umyslu sie po prostu nie da. Nie chce miec klapek na oczach jak przytlaczajaca wiekszosc moich rodakow. Wiekszosc ludzi dokonuje zywota gdzies w okolicach 25 roku zycia, odkladaja jedynie moment polozenia sie do trumny ;-). A ja dopiero zaczynam zyc :-)!

He he, coś w tym jest ;) Jak to mawia moja mama - "tylko krowa nie zmienia zdania", a patrząc z tej perspektywy niemała część ludzi to... :fiu:

No jak kto woli,żałuję ,że tak mało torów jest w polsce. Z miłą chęcią wykupiłbym abonament,wyrobił odpowiednie licencje tylko po tożeby w weekend poszaleć na torze :)

Tak, posiadacz ajfona doskonale wie co jest dla niego przyjemne, to co firma mu wciśnie. :haha:

napisze tak o automacie - perspektywa "pierwszego" auta z taką skrzynią w dodatku czołgu w dieslu

w mieście jest zaj...super :) tylko gaz i hamulec, choć w manualu dało się wyżej kręcić ;) ale benzynę :P

całe szczęście że ten diesel to automat, bo bym go raz-dwa zajeździł :P

P.S.
w minaiakch manuale, więc hulaj dusza :jupi:

automat to cos pieknego - wygoda, szczegolnie w miescie
w trasie zreszta tez
IMHO: zla opinie o automatach maja chyba tylko posiadacze aut z grupy vw, bo koncern ten nie opanowal sztuki tworzenia tego udoskonalenia, a dokladniej opanowal - z wpisanym psuciem sie co iles tysiecy :haha:
prawdziwy automat to niesamowita wygoda
a jezdzielem tez takimi, ktore mialy wybitnie sportowy charakter
i co wiecej - jak wstawialo sie autku - to bylo sporotwe, jak nie, to bylo luksusowe - takie cuda ze zwyklego hydrokinetyka w wykonaniu Suzuki (w Chryslerze mialem typowo na luksus nastawiona skrzynie, wymaganie sporotwych osiagow bylo by nie na miejscu od tego krazownika)

napiszę krótko - stosujesz się do wymagań eksploatacyjnych, nie przegrzewasz skrzyni - to jest wręcz bezawaryjna ...

dokladnie - temperatura pracy i wymiana oleju wedlug ksiazki - dzieki temu automat bedzie sluzyl

Taka inna ciekawostka z Genewy. Jak wiecie, lubię jednoślady.
Jednak jak to zobaczyłem, to trochę zwątpiłem :wow:
Długo patrzyłem gdzie to ma przód, a gdzie tył i szukałem kierownicy :rotfl:
Zobaczcie sami
http://facet.interia.pl/zadbany-mezc...wu,nId,2159722