To może być rewolucja!
http://moto.onet.pl/1565106,1,to-moz...l.html?node=22

i też tutaj:
http://www.dziennikwschodni.pl/apps/...AZYN/512287226

Możliwe..?

Szczerze mówiąc to pomimo mojej obawy, że jak już Polacy się za coś wezmą, to muszą to skopać, brzmi to rewelacyjnie (może zbyt..). Nadzieja też w tym, że Polska jako kraj mogłaby na tym zarobić nie tylko dojąc własnych obywateli, ale.. dojąc innych ;) Dzięki temu może proporcja nie zaczęłaby tydzień po wprowadzeniu do sprzedaży wyglądać tak: koszt surowca 40 groszy, podatki 4 złote, koszt na stacji = 4,40..

Póki co mrzonka przyszłości, ale jeśli to rzeczywiście ma fizyczne podstawy i zostanie zrealizowane to.. rewelacja :)

Teraz tylko czekać aż jakieś lobby się tym zainteresuje i całą sprawę ukróci...

Polegna na czyms :)

Kiedys pojawily sie informacje o przerabianiu workow foliowych na olej czy cos w tym stylu. A to bylo kilka lat temu. Ktos chce zrobic troche szumu zeby przyciagnac inwestorow. Jakis sposob to jest.

Trochę wiary niewierni. ;)
Druga sprawa, że już przecież ogromna ilość wynalazków, zrobiona za nasze pieniądze, wyemigrowała, bo nie było komu w Polsce się tym zająć. Może teraz kręcenie lodów jest trudniejsze i ktoś wejdzie w legalny kokosowy interes. Tylko czy jeszcze potrafią uwierzyć, że zarobić dużo, to nie musi być ukraść?....

Wiesz.. Państwo zarabia na podatkach w paliwie kilkadziesiąt miliardów rocznie i jest to jeden z głównych przychodów, szejkowie związani z ropą naftową zarabiają na tym przynajmniej tyle samo, albo o jedno zero więcej. Obydwu tym grupom wybitnie NIE zależy na tym, żeby ktoś wynalazł coś, co zabierze im ten dochód.

Wnioski nasuwają się same...

Było już od groma takich rewolucyjnych odkryć.
I co? Dupa.

dzieci nie powinny używać brzydkich wyrazów :sciana:

i regulamin!
regulamin się kłania :sciana:

no niestety z ta d. to prawda
ile to juz bylo takich pomyslow?
na polskich ziemiach niemcy robili rope z wegla drzewnego - instalacje tak doszczetnie zniszczona, ze nawet technologia nie przetrwala
przepalony olej rozlinny mozna lac prosto do silnikow diesla - ale bez elektronicznych wtryskow - ciekawe czemu juz (od 20 lat?) nie ma takich samochodow, no i jest to nielegalne chyba na calym swiecie
w USA mozna bylo kupic elektryczna RAV4 za 15000$ - produkowano ja niecaly rok, mimo, ze do dzis sprzedane egzemplarze jezdza bez zadnej ingerencji mechanicznej (tam nawet oleju sie nie leje) i kosztuja na aukcjach po 60000$ (cena za Discovery Channel) za prawie 10letni auto
itd itd
lobby paliwowe utnie glowe kazdemu pomyslowi na tanie paliwo - to sie po prostu nie oplaca... nikomu oprocz spoleczenstwa, ale kto by sie spoleczenstwem przejmowal - bo napewno nie politycy

Słowa to tylko literki. Ocenę - mądre, głupie, ładne, brzydkie może im nadać dopiero czytający...
Dla mnie dupy (przynajmniej te, które oglądam) ładne są :P

O Boże, to nie tylko ja widzę układ!?

to moze kolejna ciekawostka - czmu dzisiaj sprzedawane samochody, mimo, ze caly czas mamy parcie na ekologie (i tak nawet sa reklamowane!) pala wiecej, niz auta sprzed 10 lat?
czemu prius pali az 4 litry i wszyscy sie tym zachwycaja, skoro moja megane z 96 (z klima itd, zeby nie bylo, ze golas pali mniej) palila 5,2 (srednia z momentu sprzedazy - jezdzilem nia 3 lata, ostatni odczyt byl srednia z 4000km)?

sam tego nie wymyslilem (choc zauwazylem na posiadanych samochodach, ale to za mala probka by uogulniac) - pisali o tym tez w Auto Swiecie - choc generalnie do jakichkolwiek opinii z magazynow "specjalistycznych" podchodze z ogromna rezerwa, to w tym przypadku "cos w tym jest"

Silnik cieplny nie może działać bez różnic temperatury

Wszystkie silniki spalinowe działają na tej zasadzie - ciśnienie = różnica temperatury.

Wmawiają nam bzdety, jak ogłoszą koniec kryzysu, to się posramy od cen paliw. Wszystko w imię ekologii.

Może twoja megane paliła 5,2 ale to na pewno nie była średnia wartość spalania podana przez producenta. Ogólnie francuzy są znane z oszczędności.
Poza tym stare gaźnikowa auta łatwiej było ustawić oszczędnie, w nowych na wtrysku już tego nie zrobisz.

Z innych przyczyn, np choćby katalizator (którego kiedyś nie było) jest dodatkowym hamulcem na wydechu, co też jakoś przekłada się na większe spalanie.

Wydaje się, że w obecnej technologii silnika spalinowego doszło się do jakiejś granicy wydajności, którą wyraźnie da się przekroczyć już tylko rewolucyjnymi zmianami. Co prawda w dieslach widać ostatnio jakiś postęp, ale raczej w osiągach a nie zmniejszeniu spalania, przy okazji spadła ich przysłowiowa trwałość (ale może o to też chodzi). O benzynowcach jakby zapomniano...

Według mnie postęp jednak jest widoczny. Samochody są coraz lepiej wyposażone, mają lepsze osiągi, więcej ważą, a jednocześnie nie tak wiele, ale jednak coraz mniej palą. To nie bierze się znikąd.

A czy postęp mógłby być większy? Być może, chociaż patrząc na niektóre modele, ich osiągi i wyposażenie w porównaniu do spalania, to czasami mam wrażenie, że granica została już osiągnięta, bądź jest bardzo blisko. To wszystko jednak czymś napędzane być musi.

spalanie - producent podawal troche wiecej - tu wiadomo - styl jazdy - ale przeciez jezdze mniej wiecej tak samo ;)
katalizator - miala
mysle, ze wtryski sa glowna przyczyna - teraz wszedzie 16v i marketing, ze 1.0 wystarrczy... bo ma 80km... jak 1.6 sprzed 10 lat... kto jezdzil ten wie - kto nie to moze uwierzy, kupi, i bedzie myslal czemu nie jest jak na obrazku...
jak masz zmienne fazy, to ok, ale jak nie masz... to masz kosiarke
16v i male silniki wymyslili chyba tylko, zeby coskolwiek sprzedac - wyzej trzeba krecic, silnik pali jak smok jak krecisz, a jak nie to zapomnij o przyspieszeniu

i wlasnie o to chodzi - jest nowe, ma byc lepsze (jest na papierze) a konczy sie tym, ze jest bardziej kaprysne i wiecej pali